Резюме студента   MBA   Зарплата   Поиск работы   Профессии   Рейтинги ВУЗов   ЕГЭ
Сейчас   24-2-2020 12:57AM
OsVic - образование и работа студентам и выпускникам
rjp.ru
 
OsVic.ruВУЗ РАБОТА КАРЬЕРА3 курсОбщественно-политическая активность
  
Имя:    Пароль:    Запомнить меня   
 Регистрация  /   Забыли пароль?

ОАО РЖД. Цель конкурса проектов "Новое звено" - воспитание поколения новых железнодорожников 
Главным итогом «Нового звена» станут не воплощённые в жизнь идеи, а поколение новых железнодорожников

Конкурс проектов «Новое звено» плавно движется к финалу. На региональных слётах были отобраны разработки, которые вполне возможно воплотить в компании для улучшения и развития ОАО «РЖД. Впрочем, как оказалось, проекты в этом проекте – результат не главный.

Схема организации региональных слётов, проводящихся командой из «центра» (а точнее, Центром молодёжных проектов РЖД – ЦМП) с одинаковой программой, стандартами ведения тренингов и других мероприятий, в этом году была опробована в компании первый раз.

Напомним, что в прошлом году проводился общесетевой слёт, на котором побывало порядка 300 молодых работников, но, во-первых, делегаты на него отбирались далеко не всегда по формуле «лидер, перспективный, активный в общественной деятельности», а во-вторых, охват целевой аудитории оказался очень маленьким: 300 человек из 275 тыс. молодых работников компании – это не много.

В ходе слёта ребята пообщались с руководителями компании, топ-менеджмент получил необходимую обратную связь от молодых, а на тех дорогах, где к отбору делегатов подошли неформально, началось «брожение», но устойчивой системы коммуникаций и понимания того, как эффективно использовать энергию и инновационные возможности молодёжи, не возникло.

Создание новых эффективных систем по работе с молодёжным кадровым ресурсом компании требует сегодня новых подходов к организации отбора, обучению, продвижению перспективных молодых людей.

Главная цель такой работы – современные, профессиональные молодые кадры, способные максимально эффективно решать стоящие перед компанией задачи.

Одним из пробных механизмов разворачивания такой кадровой работы стал конкурс «Новое звено», участникам которого пришлось столкнуться с изучением основ современного проектного менеджмента. Попробуем разложить «Новое звено» в понятиях этой актуальной и современной науки.

Проблемное поле

Молодёжь до недавнего времени не воспринималась как стратегический ресурс компании. Молодые приходили на дорогу, попадали в систему и достаточно быстро становились её частью, копируя веками сложившиеся стереотипы у старшего поколения железнодорожников.

«Почему это стало проблемой? – поясняет один из проектировщиков «Нового звена» – помощник президента ОАО «РЖД» Антон Награльян.

– Компания ставит перед собой сверхамбициозные задачи в различных направлениях: это и реформа, требующая множества новых решений, и международные проекты, и новые корпоративные стратегии, главная из них которых – «Стратегия 2030».

Все эти задачи и проекты требуют формирования нового управленческого поколения, которое сможет перенять весь накопленный опыт, лучшие практические решения, накопить новую базу современных профессиональных знаний, технологических и управленческих инноваций, а затем сможет самостоятельно, шаг за шагом двигаться к намеченным целям в тандеме с опытными старшими профессионалами железнодорожного дела».

Для тех 280 тыс. молодых ребят, которые работают сегодня в компании, по его мнению, необходимо обеспечить два процесса: во-первых, создавать максимально комфортные условия труда, социальную атмосферу, обеспечивать потребности в жилье и других необходимых факторах; во-вторых, продолжить формирование условий для профессионального роста и развития сотрудников внутри компании для становления руководителей не к 50, а к 30 – 35 годам.

«Также очень важно, чтобы молодёжь сама могла грамотно формировать свои профессиональные и личные потребности, поднимать проблемы и научиться конструктивно их решать – не с позиции «дайте мне», а подсказывать коллегам и обсуждать со своими руководителями, что не так и как это можно решить. Формирование такого жизненного отношения и мышления – не быстрый процесс», – говорит помощник президента компании.

Цель проекта

Итак, для построения холдинга в соответствии со стратегическими целями нужны люди нового формата. Тогда цель «Нового звена» звучит как «создание условий для формирования нового поколения высокоэффективных специалистов ОАО «РЖД».

Речь идёт не только о создании площадок для обучения непосредственно участников конкурса и региональных слётов, но и об информировании молодёжи о происходящих в компании процессах и новых требованиях к потенциальным управленцам. Сюда же входит и работа со старшим поколением – кадровиками, наставниками, которые должны формировать на местах среду для роста поколения «новых» железнодорожников.

Суперспециалистов можно привлечь и со стороны, и на определённые позиции компания приглашает внешние кадры. Но железная дорога настолько специфичный бизнес, что посторонним, даже очень хорошим специалистам, требуется время на понимание всех корпоративных процессов, поэтому приоритетом становится формирование собственных эффективных кадров, способных совмещать и профессионализм, и корпоративность, и понимание глобальных экономических процессов.

Задачи «Нового звена»

Первое.
Требовалось выделить из корпоративной молодёжной среды людей, которые способны и желают работать по-новому. Объявление конкурса сподвигло более двух тысяч человек заняться изучением пособия «Управление проектами», общаться с организаторами конкурса, искать проблемы, рождать идеи, создавать проектные команды, работать со своими наставниками. Кто-то из них не прошёл отборочные туры, а потому расстроился и опустил руки. В ЦМП считают, что из таких лидеров не сваришь: «Ведь они могут работать на местах, участвовать в других наших проектах, инициировать свои. Невозможно тянуть всех за уши».

Способность воспринимать новые технологии обучения проявилась на региональных слётах, где привезённые участниками работы «упаковывались» в стандарты проектного менеджмента. «Когда мы просили ребят заняться проектированием, то хотели, чтобы они научились выделять из текущей деятельности управленческие, технологические, социальные проблемы, предлагая затем их решение, – отмечает Антон Награльян. – И тут возникла проблема – мыслить проблемно ребята не привыкли».

Второе.
«Побочный» продукт отбора перспективных кадров – проекты – было бы неразумно оставить без внимания. Их необходимо конвертировать в практические решения. Кроме того, что 3 – 5 проектов, победивших в нынешнем конкурсе, начнут реализовываться в 2009 году, предполагается со следующего года запустить новую форму работы с продуктом молодёжного креатива.

«В этом году мы обучали людей, объясняли, что проектная деятельность может и должна быть, готовили тем самым столь необходимую для дальнейших действий среду. Следующий шаг – прямая материальная мотивация за проработанный и защищённый проект и совершенно иная организационная форма проведения подобного рода программы. Но тогда и требования к качеству анализа проблем с чётким целеполаганием, задачами и решением повышаются многократно. Оценкой проектов будет заниматься не экспертная комиссия на уровне дорог, а специалисты совершенно другого уровня», – обещают организаторы конкурса.

И наконец, третья и главная задача – подготовка людей.
По результатам общесетевого слёта определится состав кадрового резерва, из которого будут формироваться региональные команды, способные реализовывать новые проекты РЖД. Эти 200 – 250 человек разобьют на группы для более конкретного обучения по различным программам.

До подведения итогов

Определение проекта звучит так: «временное предприятие, имеющее своей целью создание некого уникального продукта, услуги или достижение конкретного результата в заданные сроки, в рамках указанного бюджета, с определёнными затратами».
Срок реализации «Нового звена» ещё не закончился, так что о соответствии результатов ожиданиям говорить пока рано. Но после слётов многих ребят повысили в должностях – как отмечают на дорогах, люди начинают раскрываться, брать на себя ответственность. Да и со стороны руководства и кадровиков есть шаги навстречу молодым и амбициозным. Словом, процесс пошёл.

«Гудок», 31.07.2008

Добавлено: 31-7-2008 08:45PM Ответить с цитатой

 
– Одной из задач региональных слётов было посвящение молодых ребят в стратегию развития компании, те изменения и преобразования, которые происходят в компании. Важно, чтобы молодёжь в этих изменениях научилась видеть новые возможности для своего карьерного роста.

Время взращивания топ-менеджера составляет примерно 25 – 30 лет.

В Европе управленцем высшего уровня становятся примерно в 45 – 50 лет,
в Штатах – в 40 – 45,
в Японии – 50 – 55 лет.

Я приводил участникам слёта в качестве примера карьеру вице-президента компании Воротилкина и начальника КрЖД Рейнгардта, которые продвигались к этим должностям 27 – 30 лет.

Учитывая ситуацию быстрого инновационного развития компании, мы готовы сократить для молодёжи срок продвижения на ТОР-позиции на 5 – 10 лет.

При этом мы говорим молодым сотрудникам: если вы хотите делать карьеру в ОАО «РЖД», то должны быть

профессионалами в своём деле,
лидерами,
ориентироваться на развитие,
проявлять инициативу,
брать на себя ответственность,
работать в команде.


Большим плюсом стало то, что на слётах ребятам дали понятие об управлении проектами. Это очень актуально. Когда компания разделится на виды бизнеса и перерастёт в холдинг, то менеджмент по управлению проектами будет очень востребован, ведь потребуется наладить большое число горизонтальных связей.

Николай Стеблянский, первый заместитель начальника департамента управления персоналом ОАО "РЖД"
«Гудок», 31.07.2008

Добавлено: 31-7-2008 09:04PM Ответить с цитатой

Начать новую тему   Ответить на тему

Страница 1 из 1 [2 Posts] Предыдущая тема :: Следующая тема


Работа для студентов-младшекурсников. Начни свою бизнес-карьеру в сети продвинутых кофеен

Работа летом для школьников и студентов в системе HoReCa

Последние 10 тем

Названа средняя зарплата в Коми за декабрь 2019-го
В Самарской области средняя зарплата выросла до 44 670 рублей в месяц
Реформа образования: какое образование необходимо современному рабочему (одно из мнений)
Зарплаты учителей в разы ниже официально объявляемых властями и начисляются непонятно кем и как
Второе высшее образование в области искусства для россиян станет бесплатным
Рейтинг университетов стран с развивающейся экономикой – Emerging Economies University Rankings 2020
Вузы и колледжи сделают упор на практику. Дуальное образование
В Госдуме предложили ввести в вузах и колледжах прикладной бакалавриат
Среднемесячная заработная плата москвича в январе - ноябре 2019 года
Кому и где работодатели готовы платить сверхвысокую зарплату

Обратите внимание

В связи с повышенным интересом аудитории сайта osvic.ru к публикуемым на сайте рейтингам, специалисты фирмы «Ос.А» в очередной раз предупреждают:

никакой рейтинг не является истиной в последней инстанции!

Для оценки ситуации на рынке, в конкретном случае, образовательных услуг, труда, рейтинги и полезны, и интересны. Пользуйтесь на здоровье, изучайте, сравнивайте, анализируйте, делайте свои выводы на основе рейтинга, но не теряйте здравого смысла. Ведь рейтинги делают люди, а им свойственно ошибаться.


Работа по специальности для молодых инженеров

Скачать резюме в формате DOC



Новости

WSJ: Гарвард обязали отчитаться о связях с РФ, Китаем, Ираном и другими странами
Министерство образования Соединенных Штатов потребовало от Гарвардского университета предоставить информацию о возможных связях с Россией, Китаем, Ираном, Саудовской Аравией, Катаром и другими странами. Об этом сообщает The Wall Street Journal. Уточняется, что в США намерены получить данные о возможных связях университета с Фондом «Сколково» и «Лабораторией Касперского», с компаниями Huawei и ZTE, и с рядом других структур. Кроме того, по данным издания, в Министерстве образования США считают, что Йельский университет не уведомил власти страны о получении около $375 млн из других стран в период с 2014 года по 2017 год. При этом в США уже десятки лет существует правило об обязанности вузов страны уведомлять американские власти о получении подарков стоимостью более $250 тыс. за год от зарубежных структур, или о контрактах с ними на данную или большую сумму.
по материалам https://www.gazeta.ru/

Посмотреть последнее сообщение 13-2-2020 11:16AM  expert

Девяти из десяти россиян отказали в повышении зарплаты
Только 8% работников в России получили прибавку к зарплате в 2020 году. Еще 5% надеются ее получить. Остальные сотрудники заявили о том, что их доход остается прежним, следует из исследования Работы.ру. Труд работников в России крайне недооценен, и стал дешевле, чем в Китае. Размером зарплаты, как выясняется, недовольны 81% россиян. Такие цифры говорят об очень тяжелом экономическом положении в стране, отмечает директор Академии управления финансами и инвестициями Арсений Дадашев. «Труд работников в России недооценен: даже в Китае, где дешевая рабочая сила является одним из двигателей экономики, средняя зарплата составила порядка 1000 долларов в 2019 году. Такими темпами уже в ближайшие годы китайский бизнес будет вполне серьезно рассматривать варианты переноса производства в Россию, для экономии на издержках», - заключил эксперт.
по материалам Инны Деготьковой
https://www.mk.ru/

Посмотреть последнее сообщение 13-2-2020 12:26AM  expert

Ректор РУДН покинет свой пост в марте
Ректор Российского университета дружбы народов (РУДН) Владимир Филиппов покинет свой пост в марте в связи с истечением срока полномочий. «В связи с окончанием в марте 2020 года своих полномочий ректор РУДН сообщил, что не планирует ходатайствовать перед наблюдательным советом и Министерством науки и высшего образования России о продлении срока полномочий до достижения им установленного законодательством Российской Федерации предельного возраста в 70 лет», — сказали в пресс-службе университета. В следующем году Филиппову исполнится 70 лет. Это предельный возраст для ректора высшего учебного заведения, поэтому он не считает целесообразным подавать ходатайство ради одного года. Филиппов возглавляет университет с 2005 года. Он также был ректором с 1993 по 1998 год. Наблюдательный совет РУДН рекомендовал на должность ректора директора юридического института Ястребова Олега.
по материалам https://tass.ru/

Посмотреть последнее сообщение 11-2-2020 06:02PM  expert

Россияне назвали зарплату, ради которой готовы трудиться усерднее
Специалисты аналитического центра НАФИ выяснили, что около 40 % россиян готовы работать усерднее, если их зарплата вырастет в полтора-два раза. Небольшая прибавка к заработку практически не влияет на производительность труда. От 5 до 13 % опрошенных готовы лучше работать при повышении зарплаты на 10-40 %. 18 % респондентов указали, что и так трудятся на пределе своих возможностей. Среди жителей Москвы и Санкт-Петербурга респондентов с таким мнением больше — 27 процентов. Большинство работающих россиян (54 %) настроены пессимистично и не ожидают роста зарплаты в этом году. Повышения ждут 29 % опрошенных. Молодые россияне и люди с высшим образованием чаще других рассчитывают на рост уровня доходов. Согласно другому исследованию, 26% россиян рассчитывают на заработок в размере от 100 до 200 тысяч рублей. Лишь 4% соотечественников были бы удовлетворены доходом менее 30 тысяч рублей.
по материалам https://www.mk.ru/

Посмотреть последнее сообщение 29-1-2020 07:39PM  expert

  OsVic 2001-20  
Поиск   Пользователи   Группы   Профиль   Новости


Rambler's Top100 Яндекс цитирования SEO directory
Powered by phpBB
[ Time: 0.0680s ][ Queries: 15 (0.0197s) ][ Debug on ]