 |
|
Российская высшая школа железнодорожной отрасли в современных условиях
|
23 ноября 2006 года под эгидой Федерального агентства железнодорожного транспорта Минтранса России в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТ) состоялся всероссийский круглый стол "Российская высшая школа железнодорожной отрасли в современных условиях:
взаимодействие государства и бизнеса в решении образовательных и
кадровых проблем".
В работе круглого стола приняли участие:
руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Игорь Ромашов;
президент Ассоциации вузов транспорта РФ, ректор МИИТа Борис Левин;
руководители отраслевых железнодорожных вузов и крупных транспортных компаний;
представители профильных комитетов Госдумы РФ и деловых кругов.
Работа круглого стола была направлена на выработку механизмов эффективного взаимодействия участников рынка железнодорожного транспорта и отраслевых образовательных учреждений в целях повышения качества профильного образования и уровня подготовки молодых специалистов.
В настоящее время в условиях реформирования железнодорожной отрасли профессиональные кадры широко востребованы как в системе РЖД, так и в частных транспортных компаниях. Ежегодная прогнозируемая потребность Российских железных дорог в специалистах с высшим профессиональным образованием в 2011-2013 гг. составляет 6400 человек, со средним образованием — 7650 человек.
Несмотря на то, что нынешняя система отраслевого образования по научному и педагогическому потенциалу является одной из лучших в стране и способна в полной мере утолить этот "кадровый голод", она испытывает объективные трудности в подготовке специалистов, во всех отношениях удовлетворяющих запросы и требования
современных работодателей.
Новые методы работы на транспорте требуют внедрения инновационных образовательных технологий, новых предметов и
дисциплин, государственных образовательных стандартов, учебных программ и планов; укрепления материально-технической и социальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта.
Однако модернизация отраслевого образования не может и не должна
проводиться только силами образовательной системы.
Как отметил в своем выступлении руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Игорь Ромашов, сегодня задача государства, железнодорожных предприятий различных форм собственности и отраслевых учебных учреждений, — разработать и внедрить оптимальные формы взаимодействия, направленные на развитие отраслевого образования и обеспечение отрасли
высоко профессиональными кадрами.
Одним из актуальных вопросов в этом контексте является совершенствование механизма целевой контрактной формы подготовки специалистов, в том числе с привлечением банковских кредитов.
Уже предприняты определенные шаги в этом направлении: в 2006 году план целевого приема студентов в рамках установленных Росжелдором нормативов впервые разрабатывали и утверждали
сами учебные заведения. Кроме того, целевая подготовка в последние годы стала проводиться не только за счет бюджетного финансирования, но и с привлечением внебюджетных источников.
"Необходимо переходить к новым подходам в организации подготовки специалистов с учетом потребностей как государственных, так и коммерческих работодателей, — отметил Игорь Ромашов. — В этом году по целевым направлениям железнодорожных предприятий отраслевые вузы зачислили 4 тыс. абитуриентов, из них по направлениям ОАО "РЖД" — 3,8 тыс.
С учетом опыта целевой подготовки кадров для РЖД необходимо внедрять такую систему и для частных структур, делая ее более гибкой, отвечающей реалиям рынка".
Между тем, по мнению участников круглого стола, более широкому распространению системы целевого набора и банковского кредитования образовательных программ будет способствовать устранение законодательных пробелов, существующих в
этой области.
Довольно остро в настоящее время стоит вопрос об организации
производственной практики на предприятиях железнодорожного транспорта с социальным обеспечением практикантов.
Пока компании с неохотой берут студентов на оплачиваемую практику, отчего выпускники железнодорожных вузов не обладают достаточными практическими навыками, а значит, не
соответствуют требованиям потенциальных работодателей.
По словам Бориса Левина, руководители железнодорожных вузов открыты для конструктивного диалога с бизнес-сообществом и приглашают транспортные компании участвовать в разработке учебных планов и программ, вносить предложения по совершенствованию учебного процесса.
Представители частных компаний, в свою очередь, высказывают готовность привлекать студентов и выпускников отраслевых вузов для
участия в проведении НИОКР,
реализации новых бизнес-проектов;
содействовать в организации новых методик обучения,
проведении и финансировании стипендиальных и грантовых программ.
В частности, в настоящее время на базе всех российских
отраслевых железнодорожных вузов успешно реализуется Стипендиальная программа им. Августина Бетанкура, инициированная рядом транспортных компаний. Также в текущем учебном году ОАО "РЖД" учредило новую стипендиальную программу им. А.Л. Штиглица.
http://news.km.ru |
|
| Добавлено: 29-11-2006 08:10PM |
 |
|
|
|
|
|
|
|
В связи с повышенным интересом аудитории сайта osvic.ru к публикуемым на сайте рейтингам,
специалисты фирмы «Ос.А» в очередной раз предупреждают:
никакой рейтинг не является истиной в последней инстанции!
Для оценки ситуации на рынке, в конкретном случае, образовательных услуг, труда, рейтинги и полезны, и интересны.
Пользуйтесь на здоровье, изучайте, сравнивайте, анализируйте, делайте свои выводы на основе рейтинга, но не теряйте здравого смысла.
Ведь рейтинги делают люди, а им свойственно ошибаться.
|
On-page optimization involves optimizing individual
On-page optimization involves optimizing individual web pages to rank higher and earn more relevant traffic. Ensure that your chosen keywords are strategically placed in your content's title, headings, meta descriptions, and throughout the body. However, avoid keyword stuffing, as it can negatively impact user experience and search rankings.
Ingredient 4: Technical SEO
Technical SEO focuses on the backend elements of your website that affect its visibility on search engines. Ensure your website has a mobile-responsive design, fast loading Color Correction times, secure HTTPS connection, and proper XML sitemap. Fix broken links, optimize images, and use descriptive URLs to make it easier for search engine crawlers to index your content.
http://agentemaillist.com/wp-content/uploads/2023/07/Color-Correction.png[/...
 3-8-2023 07:38AM soburkhan111
|
|
On-page optimization involves optimizing individual
On-page optimization involves optimizing individual web pages to rank higher and earn more relevant traffic. Ensure that your chosen keywords are strategically placed in your content's title, headings, meta descriptions, and throughout the body. However, avoid keyword stuffing, as it can negatively impact user experience and search rankings.
Ingredient 4: Technical SEO
Technical SEO focuses on the backend elements of your website that affect its visibility on search engines. Ensure your website has a mobile-responsive design, fast loading Color Correction times, secure HTTPS connection, and proper XML sitemap. Fix broken links, optimize images, and use descriptive URLs to make it easier for search engine crawlers to index your content.
http://agentemaillist.com/wp-content/uploads/2023/07/Color-Correction.png[/...
3-8-2023 07:37AM soburkhan111
|
|
Министр финансов РФ Силуанов: зарплаты бюджетников вырастут более чем на 8% в 2023 году
Зарплаты граждан, работающих в бюджетном секторе, будут увеличены на более чем 8% в 2023 году. По словам министра финансов России Антона Силуанова данный прирост соответствует прогнозу роста заработной платы экономики. «Заработные платы работников бюджетной сферы вырастут на уровень прогноза роста заработной платы экономики — более 8%», — заявил Силуанов в кулуарах Совета Федерации. В то же время заработные платы сотрудников правоохранительных органов в 2023 году будут расти опережающими темпами и будут зависеть от динамики инфляции в стране.
по материалам https://tass.ru/
30-11-2022 03:35PM expert
|
|
Губернатор Подмосковья: в регионе откроют центр ИИ-трансформации
Глава Московской области Андрей Воробьев сказал, что в регионе откроют первый в России центр ИИ- трансформации. Проект будет создан на базе Мингосуправления, ИТ и связи, и работать над ним будут Сбер и областное правительство. В рамках нового проекта в регионе будут заниматься развитием искусственного интеллекта, то есть разработкой, пилотированием и внедрением инновационных решений в разных сферах жизни.Уже сейчас в Подмосковье активно используются проекты с искусственным интеллектом. Например, робот Светлана записывает местных жителей на прием к врачу, приложение «Добродел» автоматически распределяет обращения граждан. Как отметил Андрей Воробьев, регион уже работает над созданием новых «умных сервисов». Так, до конца 2022 года планируется внедрить несколько проектов: искусственный интеллект будет составлять расписание общественного транспорта, контролировать несанкционированный сброс строительного мусора и прочее.
по материалам https://inbalashikha.ru/
27-11-2022 04:32PM expert
|
|
|
|
