Резюме студента   MBA   Зарплата   Поиск работы   Профессии   Рейтинги ВУЗов   ЕГЭ		Сейчас   4-3-2026 12:02AM
OsVic.ru > ВУЗ РАБОТА КАРЬЕРА > Выпускник > Куда идти работать
Имя:    Пароль:    Запомнить меня		Регистрация  /   Забыли пароль?
ОАО РЖД: высокотехнологичные отрасли ждут молодые кадры со знанием передовых технологий  Практически все участники дискуссии «Современные кадры для бизнеса «пространства 1520», прошедшей в рамках очередного бизнес-форума в Сочи, отметили кадровую проблему как одну из самых острых. Диагноз у всех один и тот же: нехватка молодых квалифицированных кадров – от рабочих до управленческих. Рецепты же решения разные. Бурное развитие экономики, обострившаяся конкурентная борьба, необходимость внедрения новых технологий вынуждают компании искать новые пути решения кадровых проблем. А проблем этих немало – ухудшение демографической ситуации, отставание государственной образовательной системы от потребностей экономики, повышенная рабочая мобильность молодёжи... Как выяснилось, все они в той или иной степени актуальны не только для России, но и для других стран «Стратегического партнёрства 1520» – Украины, Финляндии и т.д. Имидж – всё Казалось бы, какие могут быть проблемы – платите молодёжи достойную зарплату, и завтра из молодых людей, закончивших вуз, выстроится очередь перед вашим отделом кадров. Однако руководители компаний и специалисты по работе с кадрами отметили, что данная аксиома в современных условиях перестаёт давать стопроцентный результат. Вопросы оплаты труда начинают уступать престижности работы в той или иной отрасли. Об этом, например, говорил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, руководивший ходом дискуссии. «Прежде чем рассуждать о кадровой стратегии, важно понять отношение к труду в обществе в целом, среди молодёжи – в частности. Очевидно, что оно меняется. Я сам интересовался у молодых работников, что их удерживает на железной дороге, и первую тройку ответов составили престижность, интерес и условия труда», – рассказал Якунин, обозначив тем самым те изменения, к которым должен двигаться работодатель в сегодняшних условиях. Косвенно это подтверждают и последние социологические исследования. По результатам опросов, проведённых фондом «Общественное мнение» в 2002 и 2008 годах, среди ценностных ориентиров карьера и престиж работы сегодня являются ключевыми для 43% молодых респондентов. Всего 6 лет назад этот процент не превышал 22%. Согласно тем же исследованиям материальное благополучие как ценностный ориентир стало менее популярным за этот же период на 5%. Сегодня это актуально для 26% современной молодёжи. Смену ценностного тренда заметили и руководители «Финских железных дорог», после чего решили поменять свой имидж на рынке труда. «У нас те же проблемы с кадрами, что и у «РЖД», а средний возраст железнодорожников в Финляндии превысил 48 лет. Теперь мы делаем новые акценты при привлечении новых специалистов. Например, мы подчёркиваем, что заботимся об экологичности и безопасности труда, а это очень ценит молодёжь. В результате ситуация начинает понемногу меняться», – рассказал директор администрации VR-Group Пертти Саарела. Нужны не просто люди Для высокотехнологичных отраслей сегодня, как никогда, актуально привлечение молодых кадров со знанием передовых технологий. Сегодня «чётко прослеживается взаимосвязь между эффективностью экономической деятельности отдельных компаний и привлечением в них молодых кадров, способных к освоению новейших технологий. Так, в трудовых коллективах РАО «ЕЭС» таких специалистов 35%, а в головном офисе – почти 50%», комментирует ситуацию профессор Ростовского государственного университета путей сообщения (РГУПС) Олег Степанов. По его мнению, своевременная подготовка и привлечение таких людей в нужном количестве – стратегическая задача как ОАО «РЖД», так и любой другой крупной высокотехнологичной компании. Помочь же в решении этой проблемы могут современная система образования и полигоны для проведения производственной практики. Другая сторона медали – тотальный дефицит рабочих кадров. В России эту проблему уже второй год решают на государственном уровне в рамках нацпроекта «Образование», поддерживая и популяризируя бывшие ПТУ. Между тем в других странах, столкнувшихся с подобной трудностью, принимаются более жёсткие меры. Так, в Германии предприятия по закону за свой счёт должны готовить квалифицированных рабочих. Те, кто не считает нужным этим заниматься, платят специальный образовательный налог. В итоге немецкие компании получают рабочие кадры, а молодые люди — гарантированную работу. Другая кадровая потребность связана с увеличением инвестиционной активности компаний. «Мы, как и многие другие компании, испытываем нехватку в людях, которые способны работать с инвестиционными проектами», – отметил начальник департамента инвестиционной деятельности ОАО «РЖД» Игорь Коломейский. А для такой работы, по его словам, нужны активные люди, которые умеют работать в команде. Однако инициативность несовместима с командно-административными методами управления. «Чтобы привлекать таких профессионалов, мы сами должны меняться. Люди готовы работать много и плодотворно, но лишь в том случае, если они не одиноки. То есть работают целые команды. Причём её участники видят для себя карьерные перспективы и перспективы развития своей организации. Вот к чему нам надо стремиться», – считает он. Кроме того, большинство компаний, которые работают на территории стран с «широкой» колеёй, уже не первый год решают ещё одну общую проблему – дефицита современных управленцев, причём это касается не только транспортных предприятий. «Как ни банально звучит, но любой проект будет успешен, если во главе его стоит грамотный лидер, но недостаток таких людей ощущается нами практически в каждой стране «пространства 1520», – отметил директор департамента корпоративных проектов российского отделения компании Xerox Игорь Богачев. По его мнению, преимущество ОАО «РЖД» в том, что оно располагает огромными человеческими ресурсами. «Если РЖД сделают акцент на развитие тех сотрудников, которые уже есть в компании, результат не заставит себя ждать», – считает он. В этой связи напомним, что в этом году в ОАО «РЖД» стартовали сразу два крупных проекта по подготовке кадрового резерва – «Корпоративный лидер» и «Новое звено». В них в общей сложности примут участие более 11 тыс. молодых специалистов и работников. При этом компания не просто заботится о том, чтобы выявить наиболее талантливых молодых управленцев и свежие бизнес-идеи. Участие в проектах позволит тысячам молодых людей приобрести знания о проектном менеджменте, инвестировании, управлении рисками и т.д., которые они смогут применять на практике. Подобные конкурсы проводят и другие крупные компании. Так, успешно зарекомендовал себя молодёжный конкурс «Новая генерация», учреждённый РАО «ЕЭС» и Российской академией наук ещё в 2004 году. Как отмечают в самой корпорации, проведение этого конкурса решает задачу создания кадрового потенциала отрасли, понимающего проблемы отечественной энергетики и способного предложить собственные варианты их решения. Системный подход Вместе с тем специалисты уверены – даже самый масштабный конкурс не решает системно основные кадровые проблемы отраслеобразующих компаний. «Помимо выстраивания чёткой, адекватной внутренней кадровой политики, усиления материальной и нематериальной мотивации, сближения интересов работника и работодателя, обеспечения прозрачности кадровых переходов и т.д., компании должны наращивать взаимодействие с соответствующей системой профобразования. Усиливать там своё присутствие. Понимать, кто нужен сегодня и кто будет нужен завтра», – считает заместитель руководителя отдела проектов в профессиональном образовании Национального фонда подготовки кадров Алексей Перевертайло. «Ведь до сих пор не отлажено прогнозирование кадровых потребностей работодателей, – соглашается с экспертом президент Ассоциации транспортных вузов России Борис Лёвин. – Прежде чем говорить об отставании образования от бизнеса, последний должен научиться определять, какие специалисты ему нужны через 5 – 6 лет». По мнению Лёвина, большинство компаний в России всё ещё слабо используют общение с потенциальными работниками – весьма эффективный приём в деятельности службы по работе с персоналом. «Менеджеры компаний должны выходить на личное общение с будущими работниками, а вузы всегда готовы в этом помочь», – подчеркнул он. Уже на этом этапе, уверены специалисты, можно закладывать корпоративные ценности, формировать мотивацию к работе в отрасли и давать основные знания, которые помогут легко адаптироваться в конкретной компании. Отлаженная работа с вузами и кадровая политика, основанная на индивидуальном подходе, для ряда российских компаний уже реальность. И статистика доказывает успешность подобного подхода в области работы с персоналом. Так, средний возраст работников предприятий РУСАЛа составляет 38 лет и имеет тенденцию к снижению (в 2006 – 2007 годах – 39 лет). В московском отделении компании средний возраст сотрудников составляет 29 лет, а доля молодёжи до 30 лет – более 60%. При этом эффективность труда за последние семь лет выросла там почти втрое. Очевидно, что компаниям с долей молодёжи, не превышающей 20%, и средним возрастом сотрудников выше 45 лет стоит внимательно присмотреться к подобным «историям успеха». Прошедшая дискуссия ещё раз показала, как много нужно ещё сделать современному бизнесу, чтобы не только быть конкурентоспособным на рынке труда, но и повышать мотивацию своих сотрудников, прививать им новые знания и ценности. Накануне закрытия форума Владимир Якунин сообщил – «кадровую» тему партнёры по «широкой» колее не намерены закрывать. Напротив, как ожидается, она станет одной из центральных тем «круглых столов» следующей встречи партнёров по «пространству 1520». «Очевидно, что поиск и подготовка кадров для будущего – это уже не просто актуальный вопрос, а приоритет, и обмен опытом в этой области может подсказать нам новые решения», – отметил Якунин. Сергей Нагорный Список участников Панельная дискуссия «Современные кадры для бизнеса «пространства 1520» Модератор – Якунин Владимир Иванович, президент ОАО «РЖД»; Атьков Олег Юрьевич, вице-президент ОАО «РЖД»; Безручко Павел Сергеевич, генеральный директор, старший партнёр «ЭКОПСИ Консалтинг»; Лавров Владимир Евгеньевич, генеральный директор «Ксерокс Россия»; Лёвин Борис Алексеевич, президент Ассоциации транспортных вузов России, ректор Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ); Никифоров Николай Алексеевич, председатель Роспрофжела; Петрова Виктория Александровна, директор по персоналу Объединённой компании «РУСАЛ»; Саарела Пертти, директор администрации VR-Group; Шабас Майкл, директор международного агентства по подбору железнодорожного персонала RailPersonnel International. © «Гудок», 10.06.2008 Добавлено: 11-6-2008 11:18PM   наст719fracBettДаниБутылатиMichКиридекаЧекаDekoFunn РЎ-12ФерсValuТолеDaviHomoРќ117ЦибаПураHomeBienParmMode EmpeNiveDoveDiadChecSideJameRockRealWindCityРЎРёРґРѕRoug TimoEntrPradLeviМорцХабаGQPRоднаПетрКаббнастSympDrBr сертhiddTsonтелеBurnBattExplEustVeniXVIIRola(разNiki NikiкармEasyVoluGratРублГолуЗахаВолоБабиПлатFyodWelc StouжизнProsEmmaкараArtsZoneZoneРґСЂСѓРіSwarзакаRondSony ArtsЛевиWillменяKennПереШабаIvanJoseCapiПолоBoxcШвер XVIILustРїРѕСЌР·BorlГросOZONHuggРІРѕР№РЅ(литСемеHarrгубеукра фарфBlueBelvShagРџСЂРѕРёRumiBookGuelBookCM31MikeР�талРосс ТурцРосс1104HYUNпологодаколлSympМакснабоPostMarkРёР·РґРµ РёРіСЂСѓWALLAcceWindmailлистViteсертБарыEukaPhilFredРѕР±СѓС‡ WeekBlueРєРѕРЅРєРґРѕРєСѓXVIIBeteHerbФедостихElsaРозаМолоТалу (РњР�ФТомаПетрдетерабоDigiфотоPollпансLIVEKateплес(вед JeanУзорХарлШелеStepФилиМГориспоСироНики(РџСЂРѕBenjPigs газеКокоМалюСолоЯшукСтруавтозачиExceавтоBlueBlueBlue TeleБержНекррабоMetaР�ллюЛембЩербJeffСмолстудавтоtuchkas IAMXBaby Добавлено: 28-12-2025 12:45PM   куль107.1PERFBettVenuDiamАфонMusiRomaРљРѕСЃС‚WHeaавтоБуха BertBouqDomiKeenМаркOlivСтепповеJustRondDoubTescБонн инстСавиПусэComfPromRichАматWorlполисослMiguР�сачSamu DaphАнтрSigrНедоRotoTadeР�ллюHenrMichAmarOmsaРЎРїСѓСЃРљСЂСѓРї HenkСкатПлотBradРЁСѓСЂРёWorlписадлинLuchRoxyLawrчитаHust ThisБереMarlRomaMariOZONRipaNikiElegCircMaggDennBlac ВежисереMiyoдолгспаскошеEricРижсжизнКрыжFranзавоZone CathWhatZoneЛордавтоRossZone3110ZoneZone02-1ДиклZone ZoneZoneZoneNBRDZoneZoneZoneZoneменяZoneкараZoneGott хоромесязастDenvlighBallCotoРЁСЂРё-ГасаSecrТимоГермGigl StanRenzЧемеoverARAGхоронастFolkProjобъеязыкВороLege языкигруWindWindViteGiotHyunMORGCrazRoyaЛитРЛитРКорн ученPricписаМоскЛитРЛитРдопостенМакосемиJohnМечнHono NatiСамсЛекцJeffР�менBlacРљСѓР·РЅTurnMcDoEugeР РѕСЃСЃBietRobe wwwrРїСЂРѕС€KameЛубеКареучащСодеПушкКутяредаGoldIggyЩени BoysСергЧертВиндRobeпробавтоGeneавтоФорммесямесямеся ФедоVariР�ллюлинеТадьфломБахтиздавсегMariдругМилоtuchkas ШколВерк Добавлено: Вчера в 10:11 pm Страница 1 из 1 [3 Posts] Предыдущая тема :: Следующая тема		Последние 10 тем Центр экстренной психологической помощи МЧС открылся в Хабаровске Вакансии государственной гражданской службы г.Москвы Московский банк Сбербанка России ОАО приглашает на работу Работодатели, которые идут в школы и вузы, чтобы готовить специалистов под себя Мировая оборонка от кризиса почти не пострадала: крупнейшие российские оборонные компании Москва, СВАО: нужен квалифицированный электрогазосварщик Нужен квалифицированный слесарь механосборочных работ Куда идти работать: Boeing и инноцентр «Сколково» подписали договор о сотрудничестве Хочешь получить субсидию на жилье - стань московским чиновником Работа в Москве: нужен квалифицированный фрезеровщик Обратите внимание В связи с повышенным интересом аудитории сайта osvic.ru к публикуемым на сайте рейтингам, специалисты фирмы «Ос.А» в очередной раз предупреждают: никакой рейтинг не является истиной в последней инстанции! Для оценки ситуации на рынке, в конкретном случае, образовательных услуг, труда, рейтинги и полезны, и интересны. Пользуйтесь на здоровье, изучайте, сравнивайте, анализируйте, делайте свои выводы на основе рейтинга, но не теряйте здравого смысла. Ведь рейтинги делают люди, а им свойственно ошибаться. Новости Ярмарка вакансий "Молодой специалист XXI века" СЃСѓРґСЊ 250.7 Bett CHAP Chih Детс Коло Glen Yoss Чижи Лебе 1575 [url=http://gangforem... Вчера в 05:23 pm  yoshino Выставка «КАRЬЕRА МАXIMUM» табл 250.6 Bett CHAP Hris РІРѕР№РЅ Вале Vinc Isaa Юрье Sigm 230C Олеж [url=http://ga... Вчера в 05:21 pm  yoshino Идеальный корпоративный сайт любо 250 Bett CHAP Umes РљСЂСѓРї Павл Inde Семе Медв Pasc Reit [url=http://gangforeman... Вчера в 05:20 pm  yoshino Уральский университет просит присвоить ему имя Ельцина нево 249.1 Bett CHAP Hiro Robe Алек Char РњРѕРёСЃ РџСЂРѕРґ педа Zero РќРёРєРѕ [url=http:... Вчера в 05:19 pm  yoshino
OsVic 2001-26
Поиск   Пользователи   Группы   Профиль   Новости
Powered by phpBB
[ Time: 0.0848s ][ Queries: 18 (0.0157s) ][ Debug on ]