|
Мировой финансовый кризис и его влияние на деятельность ОАО РЖД
|
– Владимир Иванович, в последнее время аналитики, пресса много говорят о том, что в разных сферах экономики, бизнеса неизбежны увольнения. Как будет меняться численный состав компании?Приведёт ли экономический кризис к сокращениям в ОАО «РЖД»?
– Вопрос скорее риторический. Реформирование любой сферы всегда подразумевает стремление к повышению эффективности деятельности компании. И в этом смысле предполагает сокращение персонала.
Если мне не изменяет память, за последний год численность компании сократилась на 45 тыс. человек. Это и естественная убыль, и переводы на другую работу, и уходы тех людей, которые по тем или иным причинам не смогли справиться с порученными участками работ.
Что касается влияния экономического кризиса на численность ОАО «РЖД», то в настоящий момент прямой связи между необходимостью сохранения экономической стабильности компании и сокращением численности нет. Вопрос так не стоит.
– Вся страна помнит кризисные времена, когда на различных предприятиях задерживали заработную плату. Возможно ли в компании сейчас или в ближайшем будущем повторение подобной ситуации?
– Поскольку я не могу отвечать за состояние экономики и финансов всей страны, то и абсолютно уверенно заявлять, что мы не переживём кошмара задержек с выплатами зарплат, не могу. Всё-таки это связано с функционированием всей финансовой системы России.
Если же говорить о пределах нашей компетенции и о ситуации в компании, то таких проблем я не вижу.
– Но на социальных программах компании экономический кризис отразится? Наверняка какие-нибудь из них будут свёрнуты?
– В настоящий момент у нас нет планов по сворачиванию тех или иных социальных проектов или программ, реализуемых нами на сети.
Единственное – к сожалению, мы едва ли сможем сохранить набранные темпы ипотечного жилищного строительства. Слишком тесно эта сфера связана с общим финансовым положением в стране.
Кроме того, думаю, что в ближайшей перспективе мы едва ли будем эффективно предлагать дополнительные социальные льготы труженикам и ветеранам российских железных дорог. Ближайшие два года в этом смысле будут достаточно ограниченны.
Что касается влияния экономического кризиса на численность ОАО «РЖД», то в настоящий момент прямой связи между необходимостью сохранения экономической стабильности компании и сокращением численности нет. Вопрос так не стоит.
– Ранее вы уже говорили в своих выступлениях о сокращении инвестиционной программы ОАО «РЖД». Что это будет означать для сотрудников отрасли?
– Как я уже сказал, это, возможно, ограничение темпов роста ипотечного кредитования и строительства технологического жилья. Пока, по крайней мере, других последствий для сотрудников отрасли я не вижу.
При этом мы все должны понимать: в компании, в отличие от всей страны, не существует никаких резервных фондов, из которых мы могли бы почерпнуть ресурсы для компенсации напряжения, вызванного финансовым кризисом. Но в этом и нет необходимости. Ведь нашим собственником является государство, которое использует имеющиеся у него в наличии ресурсы для поддержки финансовой системы страны и ликвидности ключевых отраслей экономики. И с этой точки зрения наш резервный фонд – это средства, накопленные государством.
– Окажет ли влияние кризис на перевозочный процесс?
– Я ожидаю определённого сокращения объёма перевозок. Пострадают перевозки
строительных грузов,
металла,
снизится объём экспортно-импортных операций.
Возможно сокращение экспорта зерна, продукции машиностроения.
Хотя, конечно, это не полный перечень.
– Сейчас очень много говорят о снижении биржевой стоимости тех или иных компаний, которые являются партнёрами ОАО «РЖД». Как это сказывается или скажется на работе железнодорожников?
– Важным является не сам факт снижения биржевой стоимости компаний, а возникающие в связи с этим проблемы. Например, связанные с текущей ликвидностью.
Современный бизнес построен на использовании привлечённых ресурсов, в том числе заёмных средств. Складывающаяся сегодня финансовая конъюнктура ограничивает доступ крупных компаний к дешёвым финансовым услугам. Соответственно, это ограничивает темпы роста данных предприятий, не исключено и появление временных финансовых трудностей. А это значит в том числе сокращение инвестиционных программ, темпов наращивания производства.
Для нас же это будет означать, как уже было сказано выше, некоторое сокращение объёмов перевозимых грузов.
Gudok.ru
«Гудок», 14.10.2008 |
|
Добавлено: 14-10-2008 04:11PM |
|
|
|
|
|
|
|
|
В связи с повышенным интересом аудитории сайта osvic.ru к публикуемым на сайте рейтингам,
специалисты фирмы «Ос.А» в очередной раз предупреждают:
никакой рейтинг не является истиной в последней инстанции!
Для оценки ситуации на рынке, в конкретном случае, образовательных услуг, труда, рейтинги и полезны, и интересны.
Пользуйтесь на здоровье, изучайте, сравнивайте, анализируйте, делайте свои выводы на основе рейтинга, но не теряйте здравого смысла.
Ведь рейтинги делают люди, а им свойственно ошибаться.
|
On-page optimization involves optimizing individual
On-page optimization involves optimizing individual web pages to rank higher and earn more relevant traffic. Ensure that your chosen keywords are strategically placed in your content's title, headings, meta descriptions, and throughout the body. However, avoid keyword stuffing, as it can negatively impact user experience and search rankings.
Ingredient 4: Technical SEO
Technical SEO focuses on the backend elements of your website that affect its visibility on search engines. Ensure your website has a mobile-responsive design, fast loading Color Correction times, secure HTTPS connection, and proper XML sitemap. Fix broken links, optimize images, and use descriptive URLs to make it easier for search engine crawlers to index your content.
http://agentemaillist.com/wp-content/uploads/2023/07/Color-Correction.png[/...
3-8-2023 07:38AM soburkhan111
|
|
On-page optimization involves optimizing individual
On-page optimization involves optimizing individual web pages to rank higher and earn more relevant traffic. Ensure that your chosen keywords are strategically placed in your content's title, headings, meta descriptions, and throughout the body. However, avoid keyword stuffing, as it can negatively impact user experience and search rankings.
Ingredient 4: Technical SEO
Technical SEO focuses on the backend elements of your website that affect its visibility on search engines. Ensure your website has a mobile-responsive design, fast loading Color Correction times, secure HTTPS connection, and proper XML sitemap. Fix broken links, optimize images, and use descriptive URLs to make it easier for search engine crawlers to index your content.
http://agentemaillist.com/wp-content/uploads/2023/07/Color-Correction.png[/...
3-8-2023 07:37AM soburkhan111
|
|
Министр финансов РФ Силуанов: зарплаты бюджетников вырастут более чем на 8% в 2023 году
Зарплаты граждан, работающих в бюджетном секторе, будут увеличены на более чем 8% в 2023 году. По словам министра финансов России Антона Силуанова данный прирост соответствует прогнозу роста заработной платы экономики. «Заработные платы работников бюджетной сферы вырастут на уровень прогноза роста заработной платы экономики — более 8%», — заявил Силуанов в кулуарах Совета Федерации. В то же время заработные платы сотрудников правоохранительных органов в 2023 году будут расти опережающими темпами и будут зависеть от динамики инфляции в стране.
по материалам https://tass.ru/
30-11-2022 03:35PM expert
|
|
Губернатор Подмосковья: в регионе откроют центр ИИ-трансформации
Глава Московской области Андрей Воробьев сказал, что в регионе откроют первый в России центр ИИ- трансформации. Проект будет создан на базе Мингосуправления, ИТ и связи, и работать над ним будут Сбер и областное правительство. В рамках нового проекта в регионе будут заниматься развитием искусственного интеллекта, то есть разработкой, пилотированием и внедрением инновационных решений в разных сферах жизни.Уже сейчас в Подмосковье активно используются проекты с искусственным интеллектом. Например, робот Светлана записывает местных жителей на прием к врачу, приложение «Добродел» автоматически распределяет обращения граждан. Как отметил Андрей Воробьев, регион уже работает над созданием новых «умных сервисов». Так, до конца 2022 года планируется внедрить несколько проектов: искусственный интеллект будет составлять расписание общественного транспорта, контролировать несанкционированный сброс строительного мусора и прочее.
по материалам https://inbalashikha.ru/
27-11-2022 04:32PM expert
|
|
|
|