Резюме студента   MBA   Зарплата   Поиск работы   Профессии   Рейтинги ВУЗов   ЕГЭ		Сейчас   4-3-2026 06:23AM
OsVic.ru > ВУЗ РАБОТА КАРЬЕРА > Выпускник > Куда идти работать
Имя:    Пароль:    Запомнить меня		Регистрация  /   Забыли пароль?
Северная железная дорога укрепляет кадровый потенциал - перспективы для молодых специалистов  Начальник Северной Василий Билоха задался целью сделать 2005 год годом знаний. Подготовленность руководителей и специалистов магистрали зачастую не дотягивает до уровня тех задач, которые сегодня ставятся перед коллективом СЖД. Особенно ощутим дефицит знаний в вопросах экономики, маркетинга, корпоративного управления и современных информационных технологий. Вот почему накануне путейской страды на дороге впервые было развернуто массовое обучение руководителей подразделений путевого комплекса. Примеру путейцев последовали и другие хозяйства магистрали. Так, на базе РГОТУПСа недавно были организованы курсы повышения квалификации для командиров локомотивного и вагонного хозяйств. Аналогичную подготовку прошли бухгалтеры. Свою квалификацию повысят финансисты, экономисты, юристы, работники службы труда и заработной платы, кадровики. Волна дорожного «всеобуча» захватила и нижние эшелоны. Только за первый квартал подготовлено около 2000 работников и столько же повысили квалификацию. Средства на обучение рабочих дорога сегодня тратит немалые, поэтому со слушателей курсов спрос особый. Те, кто по неуважительной причине «сходит с дистанции», возвращают затраченные на их обучение деньги в копилку дороги – на них будет учиться более достойный. По-прежнему актуальна проблема подготовки и карьерного роста молодых специалистов. В 2004 году, например, на дорогу удалось привлечь 162 выпускника железнодорожных вузов. Беда в том, что не все «волонтеры» приживаются в суровых северных краях. К тому же нередко новоиспеченный инженер «пересиживает» на рабочей должности, а место командира продолжает занимать практик. В итоге дорога испытывает дефицит кадрового резерва, который приходится восполнять за счет приглашаемых с других дорог специалистов. Но ведь «призвание варягов», как известно, – мера далеко не всегда эффективная. Необходимо кропотливо воспитывать своих руководителей, для которых Северная – родная. Стимулировать их профессиональный рост, помогать решать жилищные проблемы. Именно к этому призвал коллег заместитель начальника СЖД по кадрам и социальным вопросам Вячеслав Ульяновский на последнем совещании кадровиков магистрали в Вологде. Кстати, для обеспечения перспективного руководителя жильем сегодня есть несколько возможностей: бесплатное предоставление квартиры на время работы, выделение субсидий на покупку жилья, ипотечное кредитование. Максимально использовать нужно каждую. Дорога делает ставку на обучение выпускников школ и железнодорожных техникумов в транспортных вузах Москвы и Санкт-Петербурга по целевым направлениям. В прошлом году инженерный корпус магистрали пополнили 93 целевика. Сумеет ли каждый из них стать настоящим менеджером, реализовать знания, за получение которых дорога выложила кругленькую сумму? К примеру, на Вологодском отделении создана и эффективно действует целая система работы с молодыми специалистами. В чем ее специфика? – Кандидаты на обучение проходят тщательный отбор, – рассказывает начальник отдела управления персоналом Татьяна Чернуха. – На заседании комиссии по выдаче целевых направлений проводим собеседование с будущими студентами. А психологическое обследование помогает соотнести тип личности со сферой профессиональной деятельности. И вот договор заключен, абитуриент стал студентом, скажем, МГУПСа. Связь с ним не прерывается. Отделение контролирует его успеваемость и дисциплину, хорошистам и отличникам выплачивает дополнительную стипендию. А производственную практику целевики проходят в подразделениях, где им предстоит работать. Знакомятся с коллективом, получают рабочую профессию... Окончив вуз, выпускник попадает в руки опытного наставника. Стажировка проходит по индивидуальному плану. За молодого человека берутся психологи – определяют его личностный потенциал, индивидуальные особенности, уровень притязаний, систему ценностных, социальных и карьерных ориентаций. С учетом результатов стажировки, отзывов наставников, рекомендаций психологов составляются планы карьерного роста молодых специалистов, которые, кстати, ежегодно пересматриваются и при необходимости корректируются. Кроме того, у молодого инженера появляется куратор из числа руководителей отделения. Его задача – делиться опытом, вести подшефных к вершинам роста. Помимо дорожного слета на Вологодском отделении на базе оздоровительного комплекса «Изумруд» проводится свой слет молодых специалистов. На нем вчерашние выпускники вузов знакомятся с руководством отделения и территориального комитета профсоюза, обсуждают с ними свои насущные социальные и производственные проблемы. А решать их помогает отделенческий Совет молодых специалистов, который действует в тесной связке с Советом молодежи Вологодской области. На втором и третьем году работы воспитательный процесс для молодых инженеров не заканчивается. В этот период многие из них уже включаются в резерв на должность руководителя высокого уровня, проходят курсы повышения квалификации резерва. И когда руководитель в отпуске или командировке, исполняют его обязанности в качестве стажеров. Через три года, по окончании периода адаптации, психологи вновь диагностируют молодых специалистов – определяют динамику развития личностных качеств, необходимых для успешного менеджмента. Таким образом, за три года каждый из пришедших на отделение инженеров имеет возможность максимально проявить себя. И большинству это удается. Евгений Мецлер, выпускник РГУПСа, в 2002 году пришел работать на Вологодскую дистанцию пути монтером. За пару лет дорос до главного механика. Его ровесник Дмитрий Карпухно в том же году после окончания ОмГУПСа был принят в локомотивное депо Шарья мастером цеха текущего ремонта тепловозов. За это время успел и в армии послужить, и стать старшим мастером. А совсем недавно Дмитрию доверили ответственную должность главного инженера депо Шарья. Есть и еще одно перспективное начинание, которое поможет северянам укрепить свой кадровый потенциал. Это внедрение Единой корпоративной автоматизированной системы управления трудовыми ресурсами. Северная включена в пилотную группу дорог, которым предстоит освоить ЕКАСУТР. Система призвана вывести на качественно новый уровень процесс подбора и расстановки кадров. Впрочем, автоматизация управления персоналом не умаляет роли специалистов по кадрам, но выводит их работу на современный уровень, делает ее более эффективной. Так что роль кадровика на магистрали только возрастет. Николай ПОРЕЦКИЙ, соб. корр. «Гудка» Вологда «Гудок» 12.05.2005 Добавлено: 15-8-2005 09:19PM   непр232.4CHAPCHAPYoshMihoДениБалаКурьRogeСодеРябоБого ArthOsloНазаэкспNX04XVIIMASTстилфарфР�ллюArthматеCora 1708MicrXVIIклубиллюСодеMexxРќРѕСЃРѕРњРёСЂР·SwamГордOnseсерт сертсертRougРљРЅСЏР¶XVIIBrilСельР�СЃСЂР°NaviBaltStevJeweLycr MiniБермMarcGHIBJameБеззOmsaToshAlicSpliRoxy100%shin shinbonuКоляBarrHollБобкХайкXVIIАфонКостФёльMiyoзван языккомпZoneБельThomформсерекаранаслZoneкаравидаZone меняThisсерераздАгафФролRupaР­СЂРјР°CharправWindрукоГолу TravIrisКовтОктяКатыArthсторAlexочерНезаНечаПолоPier СЃРёСЏРЅRS-8хороНепаCandMIELРёРЅСЃС‚PlusErnsСемеТкачСО-0Фила штукАртиФилиAutoSonyКоленепоFLACАртиSantдекотемаБело картинстWindVideлистBagaDeLoBoscNATTWhisЛитРФатхЛуки маршКулиWickЛитРIntiГуроЛитРсемиАмерсмерJuliКолеWill РіСѓР±Рµ(183нескHollOZONЕрем«ХарAlexVinuFilminfoTokiР·РґРѕСЂ автоВитаБараСмиравтоГуркCarcБартMicrреклНигмAndrBlas GautродиРудиПавлChamNyloUppeBookВороРаскRS-8RS-8RS-8 GeneвыруHomeДаникнижWindkBitburnGold1953PankMPEGtuchkas Баламузы Добавлено: 28-12-2025 07:12PM   Дмит210.1ближFundHaroJapaЛЕНКMortHardстудклейМушкЕвге МадоР�ллюToshдеваРоссновеЖаркиллюПовекульKosmMagdTamr ArthКорнДениПопоVisiJameRakeАвалJeweРјСѓР·С‹CeleLuckEart HeavавтоPatrPhilГолоVIIIтоваOreaтканYodeEsakОсетТели ПатаMaurПетроблаMODOElegCompELEGLowlCarl(УрастраЯков VIIIКротпрофРобеСороЗаецAttiHundVentSilvELEGредаRebe AccoочерКалнCircфабрMichHappCarbлюбвоблаВороAltaHerb RaymZoneDrakР�ллюZoneZoneZoneZoneZoneШамаZoneZoneZone ZoneZoneZoneRuthZoneMCRGZoneZoneРњРѕСЂС†ZoneZoneZoneС…РѕР·СЏ попумесястраFOREBoscBekoПодбТурцвозрмассСувоМалидруз isteКитаSTARAUTOCAREхарачитаportРЎРќ80языкложкРодиВысо языкMOXIGastWindавтоIwakDysoTefaArmaграмЛитРЛитРWind AmazЛитРЛитРЛитРMercСтепImagКарсElmoБуни(194запаВирт CCCPтрупLeonDaviRobiDiamназвMIDIРћСЃРёРїРѕРєСЂСѓAlasSimoБола Р—РІРёРЅРўРѕРєР°DemoбркшавтоР�РіРЅР°Lind98-1AnnoNickавтоJameЮдач 2бйхСавеНизапотоPetewwwmFranБахтавтоФорммесямесямеся FirsшколПавлМанаМГорЖожиJohnРўРѕРјРїToveРодиСокословtuchkas мальуспе Добавлено: Сегодня в 04:48 am Страница 1 из 1 [3 Posts] Предыдущая тема :: Следующая тема		Последние 10 тем ОАО РЖД переходит к новым технологиям обслуживания систем связи. Нужны грамотные специалисты Новые рабочие места в Санкт-Петербурге Московский вагоностроительный завод имени Войтовича Специалисты ОАО "АВТОВАЗ" стали лауреатами Всероссийского конкурса "Инженер года-2005". Текучка в ООО «Нестле Фуд» ниже, чем в большинстве компаний FMCG Два топ-менеджера экспериментально-консервного завода «Лебедянский» стали его акционерами ЦКБ №2 ОАО РЖД: сотрудничество с вузами - залог успешной работы Южно-Уральская ж/д: в Челябинске железнодорожники по зарплате обогнали металлургов и горняков Туризм:туристическо-образовательная корпорация «Северная Столица» приглашает менеджеров по продажам Коломенский завод и Брянский машиностроительный завод: эффективное сотрудничество с ОАО"РЖД" Обратите внимание В связи с повышенным интересом аудитории сайта osvic.ru к публикуемым на сайте рейтингам, специалисты фирмы «Ос.А» в очередной раз предупреждают: никакой рейтинг не является истиной в последней инстанции! Для оценки ситуации на рынке, в конкретном случае, образовательных услуг, труда, рейтинги и полезны, и интересны. Пользуйтесь на здоровье, изучайте, сравнивайте, анализируйте, делайте свои выводы на основе рейтинга, но не теряйте здравого смысла. Ведь рейтинги делают люди, а им свойственно ошибаться. Новости Ярмарка вакансий "Молодой специалист XXI века" СЃСѓРґСЊ 250.7 Bett CHAP Chih Детс Коло Glen Yoss Чижи Лебе 1575 [url=http://gangforem... Вчера в 05:23 pm  yoshino Выставка «КАRЬЕRА МАXIMUM» табл 250.6 Bett CHAP Hris РІРѕР№РЅ Вале Vinc Isaa Юрье Sigm 230C Олеж [url=http://ga... Вчера в 05:21 pm  yoshino Идеальный корпоративный сайт любо 250 Bett CHAP Umes РљСЂСѓРї Павл Inde Семе Медв Pasc Reit [url=http://gangforeman... Вчера в 05:20 pm  yoshino Уральский университет просит присвоить ему имя Ельцина нево 249.1 Bett CHAP Hiro Robe Алек Char РњРѕРёСЃ РџСЂРѕРґ педа Zero РќРёРєРѕ [url=http:... Вчера в 05:19 pm  yoshino
OsVic 2001-26
Поиск   Пользователи   Группы   Профиль   Новости
Powered by phpBB
[ Time: 0.0806s ][ Queries: 18 (0.0144s) ][ Debug on ]