 |
|
Северная железная дорога укрепляет кадровый потенциал - перспективы для молодых специалистов
|
Начальник Северной Василий Билоха задался целью сделать 2005 год годом знаний. Подготовленность руководителей и специалистов магистрали зачастую не дотягивает до уровня тех задач, которые сегодня ставятся перед коллективом СЖД. Особенно ощутим дефицит знаний в вопросах экономики, маркетинга, корпоративного управления и современных информационных технологий. Вот почему накануне путейской страды на дороге впервые было развернуто массовое обучение руководителей подразделений путевого комплекса.
Примеру путейцев последовали и другие хозяйства магистрали. Так, на базе РГОТУПСа недавно были организованы курсы повышения квалификации для командиров локомотивного и вагонного хозяйств. Аналогичную подготовку прошли бухгалтеры. Свою квалификацию повысят финансисты, экономисты, юристы, работники службы труда и заработной платы, кадровики.
Волна дорожного «всеобуча» захватила и нижние эшелоны. Только за первый квартал подготовлено около 2000 работников и столько же повысили квалификацию. Средства на обучение рабочих дорога сегодня тратит немалые, поэтому со слушателей курсов спрос особый. Те, кто по неуважительной причине «сходит с дистанции», возвращают затраченные на их обучение деньги в копилку дороги – на них будет учиться более достойный.
По-прежнему актуальна проблема подготовки и карьерного роста молодых специалистов. В 2004 году, например, на дорогу удалось привлечь 162 выпускника железнодорожных вузов. Беда в том, что не все «волонтеры» приживаются в суровых северных краях. К тому же нередко новоиспеченный инженер «пересиживает» на рабочей должности, а место командира продолжает занимать практик.
В итоге дорога испытывает дефицит кадрового резерва, который приходится восполнять за счет приглашаемых с других дорог специалистов. Но ведь «призвание варягов», как известно, – мера далеко не всегда эффективная. Необходимо кропотливо воспитывать своих руководителей, для которых Северная – родная. Стимулировать их профессиональный рост, помогать решать жилищные проблемы. Именно к этому призвал коллег заместитель начальника СЖД по кадрам и социальным вопросам Вячеслав Ульяновский на последнем совещании кадровиков магистрали в Вологде. Кстати, для обеспечения перспективного руководителя жильем сегодня есть несколько возможностей: бесплатное предоставление квартиры на время работы, выделение субсидий на покупку жилья, ипотечное кредитование. Максимально использовать нужно каждую.
Дорога делает ставку на обучение выпускников школ и железнодорожных техникумов в транспортных вузах Москвы и Санкт-Петербурга по целевым направлениям. В прошлом году инженерный корпус магистрали пополнили 93 целевика. Сумеет ли каждый из них стать настоящим менеджером, реализовать знания, за получение которых дорога выложила кругленькую сумму?
К примеру, на Вологодском отделении создана и эффективно действует целая система работы с молодыми специалистами. В чем ее специфика?
– Кандидаты на обучение проходят тщательный отбор, – рассказывает начальник отдела управления персоналом Татьяна Чернуха. – На заседании комиссии по выдаче целевых направлений проводим собеседование с будущими студентами. А психологическое обследование помогает соотнести тип личности со сферой профессиональной деятельности. И вот договор заключен, абитуриент стал студентом, скажем, МГУПСа. Связь с ним не прерывается. Отделение контролирует его успеваемость и дисциплину, хорошистам и отличникам выплачивает дополнительную стипендию. А производственную практику целевики проходят в подразделениях, где им предстоит работать. Знакомятся с коллективом, получают рабочую профессию...
Окончив вуз, выпускник попадает в руки опытного наставника. Стажировка проходит по индивидуальному плану. За молодого человека берутся психологи – определяют его личностный потенциал, индивидуальные особенности, уровень притязаний, систему ценностных, социальных и карьерных ориентаций. С учетом результатов стажировки, отзывов наставников, рекомендаций психологов составляются планы карьерного роста молодых специалистов, которые, кстати, ежегодно пересматриваются и при необходимости корректируются.
Кроме того, у молодого инженера появляется куратор из числа руководителей отделения. Его задача – делиться опытом, вести подшефных к вершинам роста.
Помимо дорожного слета на Вологодском отделении на базе оздоровительного комплекса «Изумруд» проводится свой слет молодых специалистов. На нем вчерашние выпускники вузов знакомятся с руководством отделения и территориального комитета профсоюза, обсуждают с ними свои насущные социальные и производственные проблемы. А решать их помогает отделенческий Совет молодых специалистов, который действует в тесной связке с Советом молодежи Вологодской области.
На втором и третьем году работы воспитательный процесс для молодых инженеров не заканчивается. В этот период многие из них уже включаются в резерв на должность руководителя высокого уровня, проходят курсы повышения квалификации резерва. И когда руководитель в отпуске или командировке, исполняют его обязанности в качестве стажеров. Через три года, по окончании периода адаптации, психологи вновь диагностируют молодых специалистов – определяют динамику развития личностных качеств, необходимых для успешного менеджмента.
Таким образом, за три года каждый из пришедших на отделение инженеров имеет возможность максимально проявить себя. И большинству это удается. Евгений Мецлер, выпускник РГУПСа, в 2002 году пришел работать на Вологодскую дистанцию пути монтером. За пару лет дорос до главного механика. Его ровесник Дмитрий Карпухно в том же году после окончания ОмГУПСа был принят в локомотивное депо Шарья мастером цеха текущего ремонта тепловозов. За это время успел и в армии послужить, и стать старшим мастером. А совсем недавно Дмитрию доверили ответственную должность главного инженера депо Шарья.
Есть и еще одно перспективное начинание, которое поможет северянам укрепить свой кадровый потенциал. Это внедрение Единой корпоративной автоматизированной системы управления трудовыми ресурсами. Северная включена в пилотную группу дорог, которым предстоит освоить ЕКАСУТР. Система призвана вывести на качественно новый уровень процесс подбора и расстановки кадров.
Впрочем, автоматизация управления персоналом не умаляет роли специалистов по кадрам, но выводит их работу на современный уровень, делает ее более эффективной. Так что роль кадровика на магистрали только возрастет.
Николай ПОРЕЦКИЙ,
соб. корр. «Гудка»
Вологда
«Гудок» 12.05.2005 |
|
| Добавлено: 15-8-2005 09:19PM |
 |
|
|
|
|
|
|
|
В связи с повышенным интересом аудитории сайта osvic.ru к публикуемым на сайте рейтингам,
специалисты фирмы «Ос.А» в очередной раз предупреждают:
никакой рейтинг не является истиной в последней инстанции!
Для оценки ситуации на рынке, в конкретном случае, образовательных услуг, труда, рейтинги и полезны, и интересны.
Пользуйтесь на здоровье, изучайте, сравнивайте, анализируйте, делайте свои выводы на основе рейтинга, но не теряйте здравого смысла.
Ведь рейтинги делают люди, а им свойственно ошибаться.
|
On-page optimization involves optimizing individual
On-page optimization involves optimizing individual web pages to rank higher and earn more relevant traffic. Ensure that your chosen keywords are strategically placed in your content's title, headings, meta descriptions, and throughout the body. However, avoid keyword stuffing, as it can negatively impact user experience and search rankings.
Ingredient 4: Technical SEO
Technical SEO focuses on the backend elements of your website that affect its visibility on search engines. Ensure your website has a mobile-responsive design, fast loading Color Correction times, secure HTTPS connection, and proper XML sitemap. Fix broken links, optimize images, and use descriptive URLs to make it easier for search engine crawlers to index your content.
http://agentemaillist.com/wp-content/uploads/2023/07/Color-Correction.png[/...
 3-8-2023 07:38AM soburkhan111
|
|
On-page optimization involves optimizing individual
On-page optimization involves optimizing individual web pages to rank higher and earn more relevant traffic. Ensure that your chosen keywords are strategically placed in your content's title, headings, meta descriptions, and throughout the body. However, avoid keyword stuffing, as it can negatively impact user experience and search rankings.
Ingredient 4: Technical SEO
Technical SEO focuses on the backend elements of your website that affect its visibility on search engines. Ensure your website has a mobile-responsive design, fast loading Color Correction times, secure HTTPS connection, and proper XML sitemap. Fix broken links, optimize images, and use descriptive URLs to make it easier for search engine crawlers to index your content.
http://agentemaillist.com/wp-content/uploads/2023/07/Color-Correction.png[/...
3-8-2023 07:37AM soburkhan111
|
|
Министр финансов РФ Силуанов: зарплаты бюджетников вырастут более чем на 8% в 2023 году
Зарплаты граждан, работающих в бюджетном секторе, будут увеличены на более чем 8% в 2023 году. По словам министра финансов России Антона Силуанова данный прирост соответствует прогнозу роста заработной платы экономики. «Заработные платы работников бюджетной сферы вырастут на уровень прогноза роста заработной платы экономики — более 8%», — заявил Силуанов в кулуарах Совета Федерации. В то же время заработные платы сотрудников правоохранительных органов в 2023 году будут расти опережающими темпами и будут зависеть от динамики инфляции в стране.
по материалам https://tass.ru/
30-11-2022 03:35PM expert
|
|
Губернатор Подмосковья: в регионе откроют центр ИИ-трансформации
Глава Московской области Андрей Воробьев сказал, что в регионе откроют первый в России центр ИИ- трансформации. Проект будет создан на базе Мингосуправления, ИТ и связи, и работать над ним будут Сбер и областное правительство. В рамках нового проекта в регионе будут заниматься развитием искусственного интеллекта, то есть разработкой, пилотированием и внедрением инновационных решений в разных сферах жизни.Уже сейчас в Подмосковье активно используются проекты с искусственным интеллектом. Например, робот Светлана записывает местных жителей на прием к врачу, приложение «Добродел» автоматически распределяет обращения граждан. Как отметил Андрей Воробьев, регион уже работает над созданием новых «умных сервисов». Так, до конца 2022 года планируется внедрить несколько проектов: искусственный интеллект будет составлять расписание общественного транспорта, контролировать несанкционированный сброс строительного мусора и прочее.
по материалам https://inbalashikha.ru/
27-11-2022 04:32PM expert
|
|
|
|
