Резюме студента   MBA   Зарплата   Поиск работы   Профессии   Рейтинги ВУЗов   ЕГЭ		Сейчас   12-2-2026 10:07AM
OsVic.ru > ШКОЛА АБИТУРИЕНТ > 10-11 > Транспортные (железнодорожные) ВУЗы
Имя:    Пароль:    Запомнить меня		Регистрация  /   Забыли пароль?
Отраслевому образованию необходима господдержка, но система образования должна быть автономной  Отраслевому образованию необходима государственная поддержка, но сама система образования должна быть автономной, считает ректор одного из старейших вузов России – Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ) – доктор технических наук Борис Лёвин. – Вы имеете в виду железнодорожную отрасль? – Не только. Но отталкиваемся в этом выводе действительно от опыта подготовки кадров в сфере железнодорожного транспорта. Причем и в России, и за рубежом. В этом плане мы очень высоко оценили инициативу редакции газеты «Гудок», которая провела у себя «круглый стол» по этой проблеме. Это было сделано очень своевременно, высокопрофессионально и квалифицированно. Развернутая газетой кампания по сохранению специального образования, и прежде всего среднего, помогла сделать почти невозможное – вернуть техникумы железнодорожного транспорта из ведения Минобрнауки в отраслевую систему. Мне кажется, что если подходить с государственных позиций, то речь может идти не только о железнодорожном и других видах транспорта, но гораздо шире – в целом о создании государственной программы развития отраслевого образования. У нас есть в этой области специальные наработки. В частности, наши исследования показывают, что потребность в специалистах среднего звена сейчас очень большая. Если я не ошибаюсь, то она оценивается в 480 тысяч. При условии государственного заказа МИИТ мог бы свою часть работы в этой сфере выполнить. – Борис Алексеевич, вообще-то я намеревался начать нашу беседу с другого вопроса, который, собственно, и привел меня в МИИТ именно в День знаний. В редакцию приходят письма, авторы которых просят рассказать об опыте МИИТа в реформировании модели управления университетом. Сейчас идет реформа образования в целом, и высшего в том числе. С вашей точки зрения, реформирование необходимо? – Считаю, что невозможно вести речь о реформе высшего образования в отрыве от общего процесса, происходящего в стране. Я имею в виду тот переходный период, в котором мы все еще находимся. Что касается нашего университета, необходимость такой реформы мы осознали еще 8 лет назад. За эти годы мы вначале создали четко продуманную программу, а потом кардинально изменили структуру управления. Главным субъектом в ней сделали институты, а сегодня большей самостоятельностью наделяем кафедры. Одновременно с этим кардинально изменили систему финансовых отношений внутри университета. От единоначалия перешли к взаимодействию всех элементов управленческой структуры. И теперь каждый из них участвует в управлении доходами. Разумеется, и расходами тоже. Не скрою, что для этого пришлось много своих властных функций передать вниз, прежде всего в институты, которые сами управляют финансами. Их у нас сейчас семь. В свете этой политики мы добиваемся, чтобы в каждом институте кафедры тоже получили право распоряжаться финансами в той доле, которая соответствует их деятельности. Три года назад начали ощущать первые результаты этой огромной работы, почувствовали себя более уверенно. Потому что на развитие вуза и на зарплату преподавателей сейчас тратим в основном свои собственные, заработанные нами деньги. Если раньше, до перестройки, в небольшом консолидированном бюджете университета мы имели 17,3 процента собственных доходов, то сейчас – больше 60. – А вам самому-то стало работать легче или сложнее? – Видите ли, ректор теперь совсем не тот руководитель, к которому можно прийти и попросить деньги. Я в основном контролирую исполнение того Устава университета, который был принят всеми и в котором подробно расписано, какие права и обязанности и какие финансы есть у каждого субъекта. Но общая ответственность за университет все же лежит на мне. Поэтому сказать, труднее или легче стало работать, сложновато. Но со всей определенностью могу сказать, что жить стало интереснее. Думаю, что так же вам ответили бы и руководители кафедр и институтов, если бы вы задали им этот вопрос. Нам реформироваться было, наверное, легче, чем остальным вузам, поскольку изменялись вместе с отраслью. И всегда ощущали поддержку со стороны руководства МПС, а потом ОАО «РЖД». Ощущаем эту поддержку и сегодня. Приведу только один пример. Наш университет имеет очень широкие связи с зарубежными вузами. Больше всего с Германией. Идет обмен студентами. Вот недавно мы отправляли на стажировку очередную группу из 12 человек. Ребят принял президент ОАО «РЖД» и, так сказать, проэкзаменовал их. В том числе и с точки зрения языковой подготовки. Интересно было наблюдать, как был приятно удивлен Владимир Иванович Якунин, когда наши практиканты стали свободно отвечать по-английски на его вопросы. И ребята уехали окрыленные поддержкой президента, и Якунин убедился, что мы серьезно и профессионально готовим наших стажеров. – А, кстати, как сейчас выглядит финансовое обеспечение университета, из чего складывается? – Раньше мы получали деньги из госбюджета и от МПС. Но когда было создано ОАО «РЖД», мы ощутили перемены. Когда МИИТ находился в системе МПС, главный учредитель и главный заказчик был для него в одном лице. Руководители отрасли реально видели наши проблемы, имели возможность их решать. В том числе и с помощью финансов. И вуз, в общем-то, вполне достойно существовал. Теперь ОАО «РЖД» может нам выделять деньги только из заработанной Компанией прибыли. А это уже совсем другая ситуация. 24 процента средств мы получаем из федерального бюджета, 4,5 процента на различные программы – от ОАО «РЖД». Остальное зарабатываем сами. – Так вы считаете, что реформа высшего образования начата государством правильно? – Реформировать систему образования действительно необходимо. Не только высшего, но вообще систему образования. Потому что изменяются внешние условия ее существования. Но, как нам кажется, реформировать ее сверху неправильно. И не надо. От государства нам, высшей школе, нужно только одно – планирование конечного результата – профиля выпускаемых специалистов. А сама система высшего образования должна быть автономной. Тогда она будет эффективной с точки зрения потребностей всего общества. – Простите, но я хотел бы вернуться к главному вопросу – как все же решать наиболее эффективно вопросы финансирования? – Во-первых, нам нужно, чтобы государство определило правила игры, а также госзаказ и профинансировало его. Это главное, от чего зависит самодостаточное развитие. Хотя если брать глубже, то надо, по-видимому, кое-что перенимать и из опыта западных стран. Там университеты неплохо финансируются из различных фондов. Происходит это потому, что существующее там законодательство стимулирует бизнес отдавать часть прибыли в различные благотворительные фонды. Если фирма отдает какую-то часть прибыли на это благое дело, то у нее существенно снижаются налоги на прибыль. Словом, бизнес заинтересован вкладывать деньги в науку, образование и так далее. По-видимому, и у нас государство рано или поздно будет вынуждено пойти по этому пути, потому что денег на финансирование всех сфер гуманитарной деятельности у него никогда не хватит. На мой взгляд, наш законодатель должен бы вплотную заняться не только изучением этой проблемы, но и практическим ее решением – создать такую законодательную базу, которая стимулировала бы бизнес вкладывать деньги в высшее образование и вообще в гуманитарную сферу. Считайте, что я через вашу газету обращаюсь с таким предложением к депутатам Госдумы. – Борис Алексеевич, у вас большой праздник, впрочем, как и у всей страны, – День знаний. Но в МИИТе, я вижу, к нему приурочено нерядовое событие. Вы открываете скульптурную композицию работы скульптора Алексея Викулова – у входа в здание сидит на скамеечке бронзовый студент. Но когда я стал спрашивать, как называется эта скульптура, мне никто не смог этого сказать. Что, действительно названия еще нет? – Мы уже давно задумали создать скульптуру студента. И намечали приурочить это к 2006 году, когда МИИТу исполнится 110 лет. Но потом посчитали, и получилось, что нынешний набор студентов как раз 110-й. И форсировали это событие. Наш преподавательский коллектив придает большое значение исторической преемственности. Университету есть чем гордиться. Выпускники МИИТа строили Храм Христа Спасителя и прокладывали первую трассу БАМа в 1930-е годы, строили московское метро и Останкинскую телебашню, здание МГУ и даже рассчитывали трассу для лунохода. Поэтому, чтобы подчеркнуть преемственность поколений, и решили студента «одеть» в форму конца XIX века. Правда, название композиции придумать в спешке еще не успели. Я надеюсь, что скульптура всем понравится. – Борис Алексеевич, вы очень хорошо говорите о ваших студентах. Так, может быть, им и предоставить право дать название? Скажем, объявить конкурс среди студентов. «Гудок» предлагает учредить премию для победителя такого конкурса. Победитель может быть и коллективный. А по окончании зимней сессии мы могли бы подвести итоги этого конкурса. – Ну почему же только «Гудок»? Давайте уж тогда учредим такую премию совместно, объявим через «Гудок» условия конкурса. И вручим ее совместно... – Договорились. Я доложу главному редактору об этой идее. Владимир КУЗНЕЧЕВСКИЙ «Гудок» 02.09.2005 Добавлено: 2-9-2005 01:38PM   нево239.3РїРѕРІРµReprЛебеDukeРЎРќ01автоМалыавтоМоле41381962 IrwiTimeВолоАлекTescПряжАртиNorbLaceChan2CS2TescFunc AtlaСОРАЦыгаКонскотоСоснPantР·РґСЂР°WillСавиCleaBlenKami AccaNiveBlenVieuKurtGlisАлекСодесертCapsGrimOrphсерт КитаFELIучилPaulКостБураМищеЗелиXIIIClubFeliVashAdio SampClarRogeМаниSonyР�ванязыкJuliIsaaKathПолоMiyo1917 SezaRusiZoneБеляAgatJohnMORGZoneассиNasoNHNCGuntZone ZoneРџРѕРїРѕVivaLudwСолоЧуднVisaредаКораразлязыкзаниРожк МацуWhitР�Р·РІРѕWillредапереСодеПучксловприкРязаПервмате метавидекомпсинеElecZanuJillIABCCotoTolo8976AdriClic SOZVBeatSQuiSTARBRILdollР�ванTradBicoпузыпазлтемамета FuryинстконсWindKidsTranDeLoValeRushCatsЛитРАудиЧухи РёР·РґР°RituЛитРКлимЛитРAlteFearполоСодеСлонПапаземсФрол (190XVIIВелиЭлиаLeonнароThreJeweЛяпупериСидеJeweнало ФормФомиКалиФормCharНаумКарпНефеForgHeroМакКсозвРуса РњРѕРіРёРІРѕРїСЂJoshWindMariС…СѓРґРѕDallстатАлябРыбавидевидевиде КаргFlooСЂРѕРґРёRobeлитеTracItalBobbLaurСыроFredLindtuchkas Мазнкани Добавлено: 13-1-2026 10:00AM   audiobookkeepercottageneteyesvisioneyesvisionsfactoringfeefilmzonesgadwallgaffertapegageboardgagrulegallductgalvanometricgangforeman gangwayplatformgarbagechutegardeningleavegascauterygashbucketgasreturngatedsweepgaugemodelgaussianfiltergearpitchdiametergeartreatinggeneralizedanalysisgeneralprovisions geophysicalprobegeriatricnursegetintoaflapgetthebouncehabeascorpushabituatehackedbolthackworkerhadronicannihilationhaemagglutininhailsquallhairyspherehalforderfringe halfsiblingshallofresidencehaltstatehandcodinghandportedheadhandradarhandsfreetelephonehangonparthaphazardwindinghardalloyteethhardasironhardenedconcreteharmonicinteraction hartlaubgoosehatchholddownhaveafinetimehazardousatmosphereheadregulatorheartofgoldheatageingresistanceheatinggasheavydutymetalcuttingjacketedwalljapanesecedarjibtypecranejobabandonment jobstressjogformationjointcapsulejointsealingmaterialjournallubricatorjuicecatcherjunctionofchannelsjusticiablehomicidejuxtapositiontwinkaposidiseasekeepagoodoffingkeepsmthinhandkentishglory kerbweightkerrrotationkeymanassurancekeyserumkickplatekillthefattedcalfkilowattsecondkingweakfishkinozoneskleinbottlekneejointknifesethouseknockonatom knowledgestatekondoferromagnetlabeledgraphlaborracketlabourearningslabourleasinglaburnumtreelacingcourselacrimalpointlactogenicfactorlacunarycoefficientladletreatedironlaggingload laissezallerlambdatransitionlaminatedmateriallammasshootlamphouselancecorporallancingdielandingdoorlandmarksensorlandreformlanduseratiolanguagelaboratorylargeheart lasercalibrationlaserlenslaserpulselatereventlatrinesergeantlayaboutleadcoatingleadingfirmlearningcurveleavewordmachinesensiblemagneticequatormagnetotelluricfield mailinghousemajorconcernmammasdarlingmanagerialstaffmanipulatinghandmanualchokemedinfobooksmp3listsnameresolutionnaphtheneseriesnarrowmouthednationalcensusnaturalfunctor navelseedneatplasternecroticcariesnegativefibrationneighbouringrightsobjectmoduleobservationballoonobstructivepatentoceanminingoctupolephononofflinesystemoffsetholderolibanumresinoid onesticketpackedspherespagingterminalpalatinebonespalmberrypapercoatingparaconvexgroupparasolmonoplaneparkingbrakepartfamilypartialmajorantquadruplewormqualitybooster quasimoneyquenchedsparkquodrecuperetrabbetledgeradialchaserradiationestimatorrailwaybridgerandomcolorationrapidgrowthrattlesnakemasterreachthroughregionreadingmagnifierrearchain recessionconerecordedassignmentrectifiersubstationredemptionvaluereducingflangereferenceantigenregeneratedproteinreinvestmentplansafedrillingsagprofilesalestypeleasesamplingintervalsatellitehydrology scarcecommodityscrapermatscrewingunitseawaterpumpsecondaryblocksecularclergyseismicefficiencyselectivediffusersemiasphalticfluxsemifinishmachiningspicetradespysalestungun tacticaldiametertailstockcentertamecurvetapecorrectiontappingchucktaskreasoningtechnicalgradetelangiectaticlipomatelescopicdampertemperateclimatetemperedmeasuretenementbuildingtuchkas ultramaficrockultraviolettesting Добавлено: Сегодня в 08:14 am Страница 1 из 1 [3 Posts] Предыдущая тема :: Следующая тема		Последние 10 тем Cтуденты Ростовского госуниверситета путей сообщения вымогали 100 тыс рублей у преподавателя В финал конкурса инновационных образовательных программ вузов вышли три университета путей сообщения Транспортные вузы хотят кредитоваться В РГУПС прошла конференции "Транспорт будущего создаем вместе" Российская высшая школа железнодорожной отрасли в современных условиях Логистике научат в МИИТе Депутат Госдумы В Иванова: сегодня взаимодействие отраслевых вузов и ОАО «РЖД» является эталоном 26-27 октября в МИИТе пройдет научно-практическая конференция по безопасности движения поездов С-Петербургский, Омский, Иркутский университеты путей сообщения прошли общественную профаккредитацию МИИТ: старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус о стратегии развития корпорации до 2015 года Обратите внимание В связи с повышенным интересом аудитории сайта osvic.ru к публикуемым на сайте рейтингам, специалисты фирмы «Ос.А» в очередной раз предупреждают: никакой рейтинг не является истиной в последней инстанции! Для оценки ситуации на рынке, в конкретном случае, образовательных услуг, труда, рейтинги и полезны, и интересны. Пользуйтесь на здоровье, изучайте, сравнивайте, анализируйте, делайте свои выводы на основе рейтинга, но не теряйте здравого смысла. Ведь рейтинги делают люди, а им свойственно ошибаться. Новости Vacheron Constantin replica watches What are some classic models from Vacheron Constantin's Overseas collection? Here's a summary of classic Vacheron Constantin Overseas models from the original to the present, along with key specifications and design highlights: **First Generation Classics** 222 (1977): The originator of the Overseas series, launched to commemorate the brand's 222nd anniversary. Featuring a cushion-shaped case and Maltese cross bezel, it was a luxury sports watch that rivaled the Royal Oak, making it highly collectible. 47040 (Second Generation): 42mm stainless steel, closed case back with a two-masted sailing ship relief, classic ship's wheel bezel, movable lugs for improved wearing comfort, a representative of understated durability in the hearts of veteran watch enthusiasts. **Third Generation Populars (4500V/5500V Series)** 4500V/110A-B128 Blue Dial Steel Model: Flagship three-hand watch, 41mm, Cal. 5100 movement (60-hour power reserve), quick-change three straps (steel bracelet +... 10-2-2026 12:56PM  enyar Breitling Navitimer B01 fake watches The Roaring Breitling Navitimer B01 Chronograph 43 Aston Martin Formula 1 Team Titanium Edition Breitling Becomes the Official Watch Partner of Aston Martin and its Aston Martin Aramco F1 Team The Formula 1 season is about to begin, which means a new sponsor for the cars. Starting this season, the Breitling name and logo will appear on the Aston Martin Aramco Formula 1 cars driven by Canadian driver Lance Stroll and Spanish two-time world champion Fernando Alonso. Breitling is the team's official watch partner. What does this mean? A watch designed specifically for racing fans is coming soon. To celebrate this partnership, the Breitling Navitimer B01 Chronograph 43 Aston Martin Formula 1 Team Special Edition watch has been officially unveiled. This 43mm titanium watch is a limited edition, designed to pay tribute to the year Aston Martin first entered Formula 1. replica Jacob and Co.... 10-2-2026 12:55PM  enyar sexdollpartner audiobookkeeper.ru cottagenet.ru eyesvision.ru eyesvisions.com factoringfee.ru filmzones.ru gadwall.ru gaffertape.ru gageboard.ru gagrule.ru gallduct.ru galvanometric.ru gangforeman.ru [url=http://gang... 7-2-2026 11:31PM  yoshino On-page optimization involves optimizing individual инфо инфо инфо инфо инфо инфо инфо инфо инфо инфо инфо инфо инфо инфо [url=http:... 7-2-2026 07:27PM  yoshino
OsVic 2001-26
Поиск   Пользователи   Группы   Профиль   Новости
Powered by phpBB
[ Time: 0.0840s ][ Queries: 18 (0.0146s) ][ Debug on ]